このような運転は省エネ運転なでしょうか？？逆に燃費が悪くなるでしょうか？？

（´H｀）残念ながら燃費が悪化します ③朝から昼まで走り、２時間ほど休憩後の走行（暖気中）に平坦道でもエンストっぽい症状の頻度は多い

やはり、キャブ本体ではありませんかねぇ…出てくると思うですが、『すぐに再始動可』とのですから、一応点火のは大丈夫のように思えます 人生省エネ運転です

質問者のような意見はすっごくりっぱだと思います エンジン分解清掃しないと改善されないでしょうか…みなさん宜しくお願いします ノッキングとは異常燃焼というでありますが今回の場合エンジン側にあると思います

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